(1) רצוי להתאים את אטימות שרשרת האופנוע ל -15 מ"מ -20 מ"מ בזמן, ולבדוק את המאגר לעתים קרובות.
מיסב גוף ומילוי גריז בזמן, מכיוון שסביבת העבודה הנושאת קשה, ברגע שהשימון אבד, הנזק יכול להיות
יכול להיות נהדר, ברגע שהמיסב ייפגע, הוא יגרום להטיית דיסק השיניים האחורי, והאור יגרום לשחיקה של צד שרשרת השרשרת.
תן לשרשרת ליפול.
(2) בנוסף להתאמת הסולם לפי התאמת שרשרת המסגרת, השרשרת משמשת גם לתצפית על שרשראות שרשראות קדמיות ואחוריות.
בין אם הרצועות נמצאות באותו קו, מכיוון שהמסגרת או המזלג האחורי פגומים, לאחר עיוות, יש להתאים לפי הסולם שלה
השרשרת תיכנס לאי הבנה, בטעות במחשבה ששרשרת השרשרת נמצאת באותו קו, למעשה, הליניאריות נהרסה,
חשוב מאוד לבדוק זאת (עדיף לקחת את זה כשאתם מתאימים)







