תעשיית ההילוכים של סין התפתחה במהירות במהלך התקופה העשירית לתוכנית חמש השנים: בשנת 2005, ערך התפוקה השנתי של ענף ההילוכים עלה מ -24 מיליארד יואן בשנת 2000 ל -68.3 מיליארד יואן, עם קצב צמיחה שנתי מורכב של 23.27%, להפוך לגדול מבין המרכיבים הבסיסיים המכניים של סין. תעשיה. מבחינת הביקוש בשוק והיקף הייצור, ענף ההילוכים של סין עלה על איטליה בדירוג העולמי, המדורג במקום הרביעי בעולם.
בשנת 2006, כל מפעלי הייצור, רכיבי ההילוכים וההינע של רכיבי ההילוכים בסין הבינו שווי תפוקה תעשייתי כולל מצטבר של 102,628,183 אלף יואן, עלייה של 24.15% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; הכנסה ממכירות מוצר מצטבר של 98,238,040 אלף יואן, עלייה של 24.37% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; הסכום הכולל היה 56,652,100 אלף יואן, עלייה של 26.85% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
מינואר עד דצמבר 2007, כל המפעלים לייצור רכיבי הילוכים, תיבות הילוכים והנעה בסין הבינו שווי תפוקה תעשייתי כולל של 136,542,841 אלף יואן, עלייה של 30.96% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מינואר עד אוקטובר 2008 יוצרו כל ההילוכים, השידור ורכיבי ההנעה בסין. שווי התפוקה התעשייתית הכוללת של המפעל הגיע ל -144,529,138 אלף יואן, עלייה של 32.92% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
בהשוואה למדינות המפותחות, בתעשיית ייצור ההילוכים בסין יש עדיין בעיות כגון יכולת חדשנות עצמאית בלתי מספקת, פיתוח איטי של מוצרים חדשים, תחרות בשוק לא מסודרת, ניהול ארגוני חלש, דרגת מידע נמוכה והצורך בשיפור האיכות הכוללת של העובדים. בשלב זה, על ענף ההילוכים לשפר את ריכוז הענף באמצעות תחרות ושילוב בשוק, ולהרכיב קבוצה של מפעלים גדולים, בינוניים וקטנים, עם נכסים של כמה מיליארדי יואן, 500 מיליון יואן ו -100 מיליון יואן; באמצעות תכנון ופיתוח של מוצרי קניין רוחני עצמאיים, הקימו קבוצה של רכבות לנהיגה ברכב (תיבת הילוכים, הרכבה של ציר כונן) המובילות חברות, עם היכולות התומכות של חברות ההובלה לשילוב היכולות והמשאבים של תעשיית ההילוכים; להשיג תמיכה מקצועית ורשתית, היווצרות של מספר גדול של מלאכות ייחודיות, מוצרים ייחודיים ועסקי מותג בעלי יכולות תגובה מהירות; באמצעות טרנספורמציה טכנולוגית, טרנספורמציה של מפעלים לייצור ציוד מודרני.
בתום תקופת "תוכנית החמש השנה ה -11", המכירות השנתיות של תעשיית ייצור הציוד בסין יכולות להגיע ל -130 מיליארד יואן, והמכירות לנפש עלו ל -650,000 יואן בשנה, המדורגות במקום השני בעולם בדירוג התעשייה העולמית. . בשנים 2006-2010 יתווסף 100,000 ציוד חדש המהווה כ -6 מיליארד יואן להשקעה בציוד חדש ו -20,000 כלי מכונה חדשים, שלכל אחד מהם מחיר יחידה ממוצע של 300,000 יואן. עד שנת 2010 לתעשיית ייצור ההילוכים של סין צריך להיות בסך הכל כ -400,000 כלי מכונות, כולל 100,000 מכונות CNC, עם שיעור CNC של 25% (גבוה מהממוצע בתעשייה של 17%).
