שרשרת לאופנועיםתחזוקה: הדרך הקלה לעשות זאת בעצמך להאריך את חייו
אני משוכנע שיותר מ-90% מהתקלות המוקדמות בשרשרת ובגלגלי השיניים נגרמות כתוצאה מתחזוקה לא נכונה או דילוג. זה לא שרוכבים לא רוצים לטפל באופניים שלהם-רבים פשוט לא מבינים עד כמה תחזוקה ביתית יכולה להיות פשוטה, או שהם דוחים את זה כדי להימנע מהזמן ומהעלות של מרכז שירות. החדשות הטובות? אתה יכול להתמודד עם כל התהליך הזה בעצמך, במהירות ובמחיר סביר.
אחרי שנים של בדיקות שגרה זו בנסיעות בעיר, בנסיעות בכבישים מהירים ושבילי שטח בוציים-, נחתתי על מדרגות שעובדות. אני עושה זאת בכל פעם שאני מבחין בתנודות גסות דרך יתדות הרגל או רעש חזק ומקשקש של שרשרת באמצע-נסיעה. אם רכבתי בתנאים מאובקים או בוציים, אני מנקה ומשמן את השרשרת מיד לאחר שטיפת האופניים שלי כדי למנוע שחצץ מתבלבל מהחוליות.
כותרת המודול
התחל עם -חומר לניקוי שרשרות באיכות גבוהה: מצפים כל חוליה בצורה אחידה, ולאחר מכן הניחו לה לשבת במשך 10 דקות כדי להתמוסס-עוגות על לכלוך וחומר סיכה ישן. השתמש במברשת שרשרת נוקשה כדי לקרצף את הלכלוך, השתמש שוב בחומר ניקוי במידת הצורך עבור כתמים עקשניים, ולאחר מכן שטף ביסודיות עם צינור. חפש פורמולה שנשטפת בצורה נקייה מבלי להשאיר שאריות דביקות. אם אתה במצוקה, סולר יכול לחתוך דרך בוץ כבד, אך נדרשת זהירות רבה יותר כדי לשטוף במלואו. עבוד תמיד כשהמנוע כבוי וקריר כדי למנוע תאונות.
לאחר מכן, יבש אתשרשרת אופנועיםלגמרי: השעינו את האופניים שלכם על משטח או מעמד ראשי והפעילו אותם בהילוך למשך דקה, או קחו נסיעה קצרה כדי לנער את כל המים. לחות כלואה מובילה לחלודה, אז אל תמהר את השלב הזה.
כשהוא יבש לגמרי, מרחו סיכה אסטרטגית של השרשרת: כוונו תחילה לצד הפנימי של הקישורים-זה יאפשר לחומר הסיכה לזרום אל הגלילים ואל -טבעות ה-O כשהשרשרת מסתובבת, וממזער את הבלגן בצמיגים ובחישוקים. הוסף כמות קטנה לאטמים החיצוניים במידת הצורך, ולאחר מכן הניחו לחומר הסיכה להיספג לפחות 30 דקות (או למשך הלילה לחדירה מקסימלית) לפני הרכיבה. נגב כל עודפי סיכה מהנדנדה או מהגלגל כדי לשמור על האופניים שלך נקיים ובטוחים.
להרפתקאות ארוכות יותר, אני מחזיק בערכת הכלים שלי מוצרי טיפוח לרשת בגודל-נסיעות. בימים שבהם השרשרת אינה מלוכלכת מאוד, אני משמן אותה מיד לאחר נסיעה-כשהמתכת חמה, הסיכה נדבקת טוב יותר ומחלחלת עמוק יותר לתוך החלקים הנעים.
Lorem, ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Ad, voluptas libero dolores minima possimus explicabo ipsam doloribus expedita, nulla laudantium odit tempora dolor ratione voluptatum, rerum impedit eius culpa? איסטה?.
מעבר לניקוי ושימון, יש עוד שלב מרכזי אחד להגנה על ההשקעה שלך: בדיקות בלאי רגילות. מדי כמה מחזורי תחזוקה, מדוד את הרפיון של השרשרת ובדוק אם יש חוליות מתוחות, כתמי חלודה או שיני גלגל שיניים בלויות. אם הרפיון חורג מהמגבלה המומלצת של האופניים שלך (בדרך כלל 25-35 מ"מ ברוב הדגמים) או שאתה רואה נזק גלוי, זה הזמן להתאים או להחליף את השרשרת לפני שזה יוביל לבעיות גדולות יותר. טיפול קטן ועקבי לא רק גורם לשרשרת שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר, אלא גם שומר על הנסיעה שלך חלקה יותר, שקטה יותר ובטוחה יותר עבור כל מייל קדימה.







