אם השרשרת מתכווננת חזק מדי, ייפגעו מיסב הדלפקה וגלגל המחט (תותב) ואורך חיי מיסב כרית הגלגל האחורי יתקצר מאוד. מצב זה נגרם בעיקר מהעובדה שלאחר הידוק השרשרת נוצר מומנט הצמדה חובה גדול בין גל המונה לגוף ריפוד הגלגל האחורי. בהשפעת רגע זה, מאפייני העבודה של המסב נהרסים. המשטח נתון בכוח גדול ונפגע בקלות על ידי חום. גם אם הוא לא נפגע, זה יגדיל את הפער בפרק זמן קצר. לאחר הגדלת מרווח הנושא, נהרס הליניאריות של עבודת גל המונוס, וגם מיסב המחט נפגע במהירות. בשלב זה, התקלה מועברת למנוע באמצעות הילוך השרשרת.
מהם החסרונות של שרשרת האופנועים הדוקים מדי?
Aug 26, 2019
השאר הודעה







